![]() |
นี่คือคำอธิบายระบบ SCR ที่กระชับแต่ครอบคลุมเป็นภาษาอังกฤษ: ระบบ SCR (Selective Catalytic Reduction) วัตถุประสงค์: ลดการปล่อยก๊าซไนโตรเจนออกไซด์ (NOx) ที่เป็นอันตรายจากเครื่องยนต์ดีเซล (รถบรรทุก, รถโดยสาร, เรือ, อุปกรณ์อุตสาหกรรม) เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อมที่เข้มงวด (เช่น Euro VI, EPA ... อ่านเพิ่มเติม
|
![]() |
หลักการของเซ็นเซอร์อนุภาค (PM) ส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับการกระจายแสง (การกระจายแสง) แม้ว่าวิธีอื่น ๆ ยังมีอยู่ หลักการหลัก: การกระจายแสง (ทั่วไปที่สุด) แหล่งแสง: ไดโอ้ดอินฟราเรด (IR) หรือเลเซอร์ส่งแสงเข้าไปในห้องตรวจจับที่ผ่านการดึงดูดอากาศที่มีอนุภาค (มักจะใช้พัดลมหรือปั๊มขนาดเล็ก)การปฏิสัมพันธ์ของอนุภาค... อ่านเพิ่มเติม
|
![]() |
ไม่แนะนําให้ขับรถที่มีเซ็นเซอร์ปาร์ติกเลตเสียหายเป็นเวลานาน ความกระทบต้องประเมินตามสถานการณ์เฉพาะเจาะจง: การขับรถฉุกเฉินในระยะสั้นเป็นไปได้หากมีเพียงเซ็นเซอร์ปริติกัลเมทเตอร์ที่เสียหายและไม่มีปัญหาเครื่องยนต์อื่น ๆ (เช่นการสูญเสียพลังงาน, การสั่นที่ผิดปกติ) โดยทั่วไปรถยนต์ยังสามารถเริ่มต้นและขับรถได... อ่านเพิ่มเติม
|
![]() |
เซ็นเซอร์ PM (Particulate Matter sensor) เป็นอุปกรณ์ที่ตรวจจับและวัดปริมาณปริมาณของอนุภาคแข็งหรือของของเหลวขนาดเล็กในอากาศ หน้าที่และเป้าหมายโดยเฉพาะเจาะจงเป้าหมายปนเปื้อนฝุ่นฝุ่น PM2.5 (ฝุ่นฝุ่น ≤ 2.5 ไมครอมเตอร์) และ PM10 (ฝุ่นฝุ่น ≤ 10 ไมครอมเตอร์) ซึ่งเป็นปนเปื้อนอากาศที่สําคัญที่มีอันตรายต่อสุข... อ่านเพิ่มเติม
|
![]() |
อาการของเซ็นเซอร์อุณหภูมิก๊าซออกที่บกพร่อง อาจรวมถึงปัญหาต่อไปนี้: ครับความยากลําบากในการเริ่มต้นเครื่องโดยเฉพาะเมื่อเย็น เนื่องจากการส่งสัญญาณที่ไม่ถูกต้องไปยังหน่วยควบคุมเครื่องยนต์ ครับไม่มั่นคงหรือการทํางานเฉย ๆเช่น RPM หรือการสั่นสะเทือนที่สั่นสะเทือนที่เกิดจากการปรับผสมอากาศ-น้ํามันที่ไม่ถูกต้... อ่านเพิ่มเติม
|
![]() |
เซ็นเซอร์อุณหภูมิไอ้น้ํามันออกเป็นส่วนประกอบสําคัญในระบบการจัดการเครื่องยนต์ที่ทันสมัยที่มีหน้าที่ดังนี้ ติดตามอุณหภูมิ ตรวจวัดอุณหภูมิก๊าซออกอย่างต่อเนื่องในระบบไอออก (เช่น ใกล้ช่องออกของเครื่องชาร์จทอร์โบหรือเครื่องปรับปรุงอุณหภูมิ) และส่งข้อมูลในเวลาจริงไปยังหน่วยควบคุมเครื่องยนต์ (ECU) การปรับปร... อ่านเพิ่มเติม
|
![]() |
ระบบยูเรีย (ระบบ SCR) ในรถยนต์ดีเซลเป็นเทคโนโลยีหลักสําหรับการรักษาอากาศภายหลังหน้าที่หลักของมันคือการลดการปล่อยออกไซด์ไนโตรเจน (NOx) ผ่านปฏิกิริยาการลดแบบคัดเลือกมีลักษณะหลักและกลไกการทํางานของระบบดังต่อไปนี้ I. การนิยามและการทํางานของระบบ ระบบยูเรียแปลงออกไซด์ไนโตรเจนที่เป็นอันตรายเป็นไนโตรเจนที่ไ... อ่านเพิ่มเติม
|
![]() |
ถ้าเซ็นเซอร์ NOx ไม่เปลี่ยน อาจเกิดปัญหาดังต่อไปนี้ 1.การลดประสิทธิภาพของเครื่องยนต์เซนเซอร์ NOx ที่บกพร่องสามารถทําลายความสามารถของหน่วยควบคุมเครื่องยนต์ในการปรับปรุงการเผาไหม้, ส่งผลให้การออกกําลังอ่อนแอและเร่งเสี่ยง 2.การบริโภคน้ํามันเพิ่มเครื่องยนต์อาจทํางานไม่ประสิทธิภาพ โดยไม่มีการตรวจจับระดับ ... อ่านเพิ่มเติม
|
![]() |
ในกรณีที่เซนเซอร์ NOx พลาด รถโดยทั่วไปยังสามารถเดินทางระยะทางสั้น แต่มันจําเป็นต้องซ่อมให้เร็วที่สุดเท่าที่จะทําได้ เพื่อหลีกเลี่ยงความเสี่ยงที่เป็นไปได้ต่อไปนี้คือการวิเคราะห์และข้อเสนอ: ความเป็นไปได้และมาตรการป้องกัน ความเป็นไปได้ของการขับรถระยะสั้นเครื่องตรวจจับ NOx ใช้หลักๆ เพื่อเฝ้าระวังปริมาณส... อ่านเพิ่มเติม
|
![]() |
ปั๊ม AdBlue เป็นส่วนสําคัญของระบบการบํารุงระบายน้ําออกของรถยนต์ดีเซล และมีหน้าที่หลัก ๆ ดังนี้: การวัดและส่งสารละลายยูเรียที่แม่นยําThe AdBlue pump accurately calculates and delivers the required amount of urea solution to the exhaust system through built-in sensors and control systems based on real... อ่านเพิ่มเติม
|