ราคาสูงของปั๊ม AdBlue (น้ํามันออกน้ํามันดีเซล) เป็นสาเหตุหลัก ๆ ของปัจจัยต่อไปนี้:
1ความซับซ้อนทางเทคนิคและมาตรฐานการผลิต
ความต้องการการผลิตความแม่นยํา
ปั๊ม AdBlue ต้องทํางานกับระบบ SCR (การลดกระตุ้นเลือก) และความแม่นยําของการฉีดมีผลต่อประสิทธิภาพในการแปลงไนโตรเจนออกไซด์โดยตรงร่างของปั๊มต้องทนต่อการทําลายของสารละลายยูเรียและตอบสนองความมั่นคงในสภาพแวดล้อมระเหยอุณหภูมิสูงกระบวนการผลิตใช้เซ็นเซอร์ความแม่นยําสูงและวัสดุทนทานต่อการกัดกร่อน
การปรับปรุงกฎหมายการปกป้องสิ่งแวดล้อม
เพื่อให้ตอบสนองกับมาตรฐานการปล่อยระเหยที่เข้มงวด (เช่น ยูโร VI) การออกแบบของปั๊มต้องผ่านกระบวนการรับรองที่ซับซ้อน และค่า R & D และการทดสอบสูง
2. ความดันของวัสดุและโซ่จําหน่าย
ค่าเฉพาะของใช้
AdBlue มีสารละลายยูเรีย 32.5% ที่ติดต่อกับโลหะทั่วไปที่เป็นสารกัดยาวนานและค่าวัสดุและค่าผลิตเพิ่มขึ้นอย่างมาก.
อิทธิพลของอัตราแปรปรวนในโซ่การจําหน่าย
ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา การจํากัดการส่งออกของ AdBlue urea ในบางภูมิภาคได้นําไปสู่การจัดสรรตลาดที่แคบซึ่งยังมีผลกระทบต่อศักยภาพการผลิตและค่า logistics ของอุปกรณ์เสริมที่เกี่ยวข้อง (เช่นปั๊ม).
3ปัจจัยตลาดและแบรนด์
เหรียญจํานองเทคโนโลยี
ผู้ผลิตรถยนต์ทั่วไปมักจะระบุอุปกรณ์เสริมจากผู้จําหน่ายเดิมหรือได้รับการรับรอง อุปกรณ์อุปกรณ์อุปกรณ์อุปกรณ์อุปกรณ์อุปกรณ์อุปกรณ์
การถ่ายทอดค่ารักษาหลังการขาย
แอดบลูคุณภาพต่ํา หรือการล้มเหลวของปั๊มอาจทําลายระบบ SCR และเพิ่มต้นทุนการซ่อม ดังนั้นค่าธรรมเนียมของปั๊มที่มีความน่าเชื่อถือสูงจึงสะท้อนบางส่วนถึงต้นทุนการป้องกันความเสี่ยง
4สถานการณ์การใช้เฉพาะเจาะจง
ปั๊มน้ํามัน AdBlue ต้องการการบูรณาการอย่างลึกซึ้งกับระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ของรถยนต์ และการพัฒนาตามความต้องการเพิ่มต้นทุนมากขึ้นสถานการณ์การใช้งานของพวกมันซับซ้อนกว่า, ความถี่ในการบํารุงรักษาต่ํากว่า และค่าใช้จ่ายต่อหน่วยสูงกว่า
ผู้ติดต่อ: Mrs. April
โทร: 86-18100162701
