อาการ อาจ มี เช่น พลังงาน ของ เครื่องยนต์ ลดลง เสียง ไม่ปกติ ควัน สีฟ้า ออก จาก คัน ออก และ ไม่ เต็ม ใจ ใน การ นั่ง เงียบ; ใน กรณี ที่ รถ ยิ่ง รุนแรง อาจจะ ทํา ให้ เครื่อง ยนต์ ไม่ สามารถ ใช้ งาน ได้ เลย.เมื่อเครื่องชาร์จทอร์โบล้ม, มันทําให้ประสิทธิภาพการดูดอากาศและกระบวนการเผาไหม้ของเครื่องยนต์เสี่ยงโดยตรง, จากนั้นก็ทําให้เกิดปัญหาด้านการทํางานและความปลอดภัย

ขึ้นอยู่กับความรุนแรงของความผิดปกติ อาการทั่วไปดังนี้อาจปรากฏ:

**การสูญเสียพลังงานที่สําคัญ:** การเสียหายของเครื่องชาร์จทอร์โบ ส่งผลให้การรับอากาศไม่เพียงพอ ส่งผลให้การผลิตพลังงานลดลงและเร่งช้า
** เสียงที่ผิดปกติ:** การสวมใส่ในเครื่องหมุนภายในหรือหมุนอาจทําให้มีเสียงตะโกน, การบด, หรือเสียงเสียงโลหะ
**การรั่วไหลของน้ํามันและการบริโภคน้ํามัน:** หากปริมาณน้ํามันในเครื่องยนต์เสียหายส่งผลให้เกิด **ควันก๊าซออกสีฟ้า** และอัตราการบริโภคน้ํามันที่สูงเกินปกติ.
** ไม่มั่นคง การทํางานเฉยๆ หรือการหยุดทํางาน:** ความดันที่ผิดปกติในช่องสูบอากาศ ทําให้อัตราส่วนของอากาศกับน้ํามันผิดปกติ ทําให้เครื่องยนต์สั่นหรือสั่นสะเทือนในขณะทํางานเฉยๆ หรือแม้กระทั่งหยุดทํางานอย่างไม่คาดคิด
**การใช้น้ํามันเพิ่มขึ้นและการปล่อยออกที่เลวร้ายขึ้น:** การเผาไหม้ที่ไม่สมบูรณ์แบบไม่เพียงแต่เพิ่มการใช้น้ํามัน แต่ยังนําไปสู่การปล่อยก๊าซออกที่เกินขอบเขตกฎหมาย
**ความเสียหายทางด้านอุบัติเหตุ (ในกรณีที่รุนแรง):** ตัวอย่างเช่น รอเตอร์ที่แตกอาจทําลายเครื่องยนต์ได้จริง หรือความร้อนสูงอาจทําให้น้ํามัน "ค๊อก" (การคาร์บอน)ส่งผลให้เกิดความล้มเหลวในการปรับน้ํามันและเสียหายต่อระบบสอด.
ในกรณีเฉพาะเจาะจงบางกรณี เช่น การล้มเหลวของเครื่องชาร์จไทร์โบที่เกิดขึ้นระหว่างการบินของเครื่องบินไร้คนขับทหาร ความผิดปกติอาจทําให้เครื่องบินสูญเสียการควบคุมและชนกองทัพอากาศเคยรายงานเหตุการณ์ ที่เกี่ยวข้องกับเครื่องบินไร้คนขับ MQ-1B "Predator"หลังพบกับความวุ่นวาย และประสบกับความล้มเหลวของเครื่องชาร์จทอร์โบ

ควรสังเกตว่า อาการเหล่านี้ไม่ได้เป็นเฉพาะการล้มเหลวของเครื่องชาร์เจอร์ปัญหาภายในระบบเครื่องยนต์อื่น ๆ (เช่นการทํางานผิดปกติของเซนเซอร์หรือการรั่วไหลของอากาศ) ก็สามารถแสดงออกด้วยสัญญาณคล้ายกันฉะนั้น, เครื่องมือและวิธีการวินิจฉัยมืออาชีพจึงจําเป็นที่จะระบุสาเหตุของปัญหาอย่างแม่นยํา.