ข้อมูลข่าว

บ้าน > ข่าว >

ข่าวบริษัท เกี่ยวกับ อาการของเซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิก๊าซไอเสียที่ผิดปกติคืออะไร?

เหตุการณ์ที่เกิดขึ้น

ข่าว

กรณี

ติดต่อเรา

Mrs. April

Sales@wegoparts.com

86-18100162701

ติดต่อตอนนี้

อาการของเซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิก๊าซไอเสียที่ผิดปกติคืออะไร?

2025-11-07

เซ็นเซอร์อุณหภูมิไอเสีย (EGT) ที่ผิดปกติอาจทำให้เกิดอาการหลายอย่างที่เกี่ยวข้องกับประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง และการควบคุมการปล่อยมลพิษ อาการสำคัญมีดังนี้:

กำลังเครื่องยนต์ลดลง
- เครื่องยนต์อาจรู้สึกอืด โดยเฉพาะระหว่างเร่งความเร็ว ไต่เขา หรือแซง
- การสตาร์ทขณะเย็นอาจกลายเป็นเรื่องยาก โดยต้องพยายามหลายครั้งที่อุณหภูมิต่ำ‌1
- การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น
  - การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงผิดพลาดเนื่องจากการควบคุมส่วนผสมระหว่างอากาศและเชื้อเพลิงไม่ถูกต้องอาจทำให้สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัด (มากถึง 10–15% ในการขับขี่ในเมือง)
  - กลิ่นน้ำมันเบนซินที่ยังไม่เผาไหม้จากไอเสียอาจบ่งบอกถึงการเผาไหม้ที่ไม่สมบูรณ์‌1
  - การปล่อยมลพิษและปัญหาการวินิจฉัย
    - การปล่อยก๊าซส่วนท้ายมากเกินไป อาจทำให้เกิดรหัสความผิดปกติของ OBD เช่น P0420 (ประสิทธิภาพของตัวเร่งปฏิกิริยา)
    - ไฟเตือนเครื่องยนต์ (MIL) อาจสว่างขึ้น และยานพาหนะบางคันอาจเข้าสู่โหมดการป้องกัน "กำลังลดลง"1
    - รหัสความผิดปกติเฉพาะเซนเซอร์
      - เครื่องมือวินิจฉัยอาจอ่านรหัส เช่น P2033 ซึ่งบ่งชี้สัญญาณอุณหภูมิสูงผิดปกติจากเซ็นเซอร์ (เช่น เซ็นเซอร์ Bank 1 2)2
      - เคล็ดลับการวินิจฉัย‌: ใช้เครื่องสแกน OBD เพื่อตรวจสอบข้อมูลเซ็นเซอร์แบบเรียลไทม์และเปรียบเทียบกับกราฟอุณหภูมิที่คาดหวัง เครื่องวัดอุณหภูมิอินฟราเรดสามารถช่วยตรวจสอบได้ว่าเซ็นเซอร์รายงานไม่ถูกต้องหรือไม่1
        
        หากอาการเหล่านี้ปรากฏขึ้น แนะนำให้วินิจฉัยและซ่อมแซมโดยทันทีเพื่อป้องกันความเสียหายของเครื่องยนต์ที่อาจเกิดขึ้น

ข้อมูลข่าว

บ้าน > ข่าว >

ข่าวบริษัท เกี่ยวกับ-อาการของเซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิก๊าซไอเสียที่ผิดปกติคืออะไร?

เหตุการณ์ที่เกิดขึ้น

ข่าว

กรณี

อาการของเซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิก๊าซไอเสียที่ผิดปกติคืออะไร?

2025-11-07

กำลังเครื่องยนต์ลดลง
- เครื่องยนต์อาจรู้สึกอืด โดยเฉพาะระหว่างเร่งความเร็ว ไต่เขา หรือแซง
- การสตาร์ทขณะเย็นอาจกลายเป็นเรื่องยาก โดยต้องพยายามหลายครั้งที่อุณหภูมิต่ำ‌1
- การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น
  - การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงผิดพลาดเนื่องจากการควบคุมส่วนผสมระหว่างอากาศและเชื้อเพลิงไม่ถูกต้องอาจทำให้สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัด (มากถึง 10–15% ในการขับขี่ในเมือง)
  - กลิ่นน้ำมันเบนซินที่ยังไม่เผาไหม้จากไอเสียอาจบ่งบอกถึงการเผาไหม้ที่ไม่สมบูรณ์‌1
  - การปล่อยมลพิษและปัญหาการวินิจฉัย
    - การปล่อยก๊าซส่วนท้ายมากเกินไป อาจทำให้เกิดรหัสความผิดปกติของ OBD เช่น P0420 (ประสิทธิภาพของตัวเร่งปฏิกิริยา)
    - ไฟเตือนเครื่องยนต์ (MIL) อาจสว่างขึ้น และยานพาหนะบางคันอาจเข้าสู่โหมดการป้องกัน "กำลังลดลง"1
    - รหัสความผิดปกติเฉพาะเซนเซอร์
      - เครื่องมือวินิจฉัยอาจอ่านรหัส เช่น P2033 ซึ่งบ่งชี้สัญญาณอุณหภูมิสูงผิดปกติจากเซ็นเซอร์ (เช่น เซ็นเซอร์ Bank 1 2)2
      - เคล็ดลับการวินิจฉัย‌: ใช้เครื่องสแกน OBD เพื่อตรวจสอบข้อมูลเซ็นเซอร์แบบเรียลไทม์และเปรียบเทียบกับกราฟอุณหภูมิที่คาดหวัง เครื่องวัดอุณหภูมิอินฟราเรดสามารถช่วยตรวจสอบได้ว่าเซ็นเซอร์รายงานไม่ถูกต้องหรือไม่1
        
        หากอาการเหล่านี้ปรากฏขึ้น แนะนำให้วินิจฉัยและซ่อมแซมโดยทันทีเพื่อป้องกันความเสียหายของเครื่องยนต์ที่อาจเกิดขึ้น

เครื่องยนต์ NOx Sensor

เซ็นเซอร์ NOx ในรถยนต์

ไนโตรเจนออกไซด์ NOx Sensor

มอเตอร์โบลเวอร์รถบรรทุก

ยูเรียโดเซอร์ปั๊ม

เซ็นเซอร์น.

เซ็นเซอร์ ABS รถบรรทุก

เซ็นเซอร์อุณหภูมิไอเสีย

เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง

เซ็นเซอร์ความดันรถบรรทุก

สวิตช์กระจกไฟฟ้า

เครื่องขับเคลื่อน VGT

เครื่องยนต์ NOx Sensor

เซ็นเซอร์ NOx ในรถยนต์

ไนโตรเจนออกไซด์ NOx Sensor

มอเตอร์โบลเวอร์รถบรรทุก

ยูเรียโดเซอร์ปั๊ม

เซ็นเซอร์น.

เซ็นเซอร์ ABS รถบรรทุก

เซ็นเซอร์อุณหภูมิไอเสีย

เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง

เซ็นเซอร์ความดันรถบรรทุก

สวิตช์กระจกไฟฟ้า

เครื่องขับเคลื่อน VGT

ข้อมูลข่าว

ข่าวบริษัท เกี่ยวกับ อาการของเซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิก๊าซไอเสียที่ผิดปกติคืออะไร?

ข่าว

กรณี

อาการของเซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิก๊าซไอเสียที่ผิดปกติคืออะไร?

ข่าวบริษัท เกี่ยวกับ-อาการของเซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิก๊าซไอเสียที่ผิดปกติคืออะไร?

ข่าว

กรณี

อาการของเซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิก๊าซไอเสียที่ผิดปกติคืออะไร?