การขับขี่โดยมีเซ็นเซอร์วัดอนุภาค (PM)ที่ผิดปกติ
โดยทั่วไปสามารถทำได้ แต่ไม่แนะนำ นี่คือเหตุผล:1.เครื่องยนต์ไม่ดับทันที
– เซ็นเซอร์ PM ที่ผิดปกติจะไม่ทำให้รถของคุณหยุดทำงาน เครื่องยนต์และเกียร์จะยังคงทำงานตามปกติ2.ไฟเครื่องยนต์ (CEL) & ปัญหาการปล่อยมลพิษ– เซ็นเซอร์เป็นส่วนหนึ่งของระบบควบคุมการปล่อยมลพิษ หากเซ็นเซอร์เสียไฟเครื่องยนต์
มีแนวโน้มว่าจะติด และรถของคุณอาจไม่ผ่านการทดสอบการปล่อยมลพิษ3.ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและสมรรถนะลดลง– หน่วยควบคุมเครื่องยนต์ (ECU) อาศัยข้อมูลเซ็นเซอร์ PM เพื่อปรับการฉีดเชื้อเพลิงและการเผาไหม้ให้เหมาะสม เซ็นเซอร์ที่เสียอาจนำไปสู่การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไม่ดีหรือสมรรถนะของเครื่องยนต์ลดลง
ในบางกรณี4.อาจเกิดความเสียหายเพิ่มเติม– หากปัญหาเกี่ยวข้องกับตัวกรองอนุภาคดีเซล (DPF)ที่อุดตันหรือเสีย (พบได้ทั่วไปในเครื่องยนต์ดีเซล) การเพิกเฉยต่อปัญหานี้อาจนำไปสู่การซ่อมแซมที่มีค่าใช้จ่ายสูงหรือแม้แต่ความเสียหายของเครื่องยนต์
เพื่อป้องกันภาวะแทรกซ้อนเพิ่มเติม
การขับขี่โดยมีเซ็นเซอร์วัดอนุภาค (PM)ที่ผิดปกติ
โดยทั่วไปสามารถทำได้ แต่ไม่แนะนำ นี่คือเหตุผล:1.เครื่องยนต์ไม่ดับทันที
– เซ็นเซอร์ PM ที่ผิดปกติจะไม่ทำให้รถของคุณหยุดทำงาน เครื่องยนต์และเกียร์จะยังคงทำงานตามปกติ2.ไฟเครื่องยนต์ (CEL) & ปัญหาการปล่อยมลพิษ– เซ็นเซอร์เป็นส่วนหนึ่งของระบบควบคุมการปล่อยมลพิษ หากเซ็นเซอร์เสียไฟเครื่องยนต์
มีแนวโน้มว่าจะติด และรถของคุณอาจไม่ผ่านการทดสอบการปล่อยมลพิษ3.ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและสมรรถนะลดลง– หน่วยควบคุมเครื่องยนต์ (ECU) อาศัยข้อมูลเซ็นเซอร์ PM เพื่อปรับการฉีดเชื้อเพลิงและการเผาไหม้ให้เหมาะสม เซ็นเซอร์ที่เสียอาจนำไปสู่การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไม่ดีหรือสมรรถนะของเครื่องยนต์ลดลง
ในบางกรณี4.อาจเกิดความเสียหายเพิ่มเติม– หากปัญหาเกี่ยวข้องกับตัวกรองอนุภาคดีเซล (DPF)ที่อุดตันหรือเสีย (พบได้ทั่วไปในเครื่องยนต์ดีเซล) การเพิกเฉยต่อปัญหานี้อาจนำไปสู่การซ่อมแซมที่มีค่าใช้จ่ายสูงหรือแม้แต่ความเสียหายของเครื่องยนต์
เพื่อป้องกันภาวะแทรกซ้อนเพิ่มเติม
