ข่าว บริษัท เกี่ยวกับ ระบบ SCR ของรถยนต์: "นักมายากล" ในการทําความสะอาดก๊าซออก

ระบบ SCR ของรถยนต์: "นักมายากล" ในการทําความสะอาดก๊าซออก

ด้วยกฎระเบียบสิ่งแวดล้อมที่เข้มข้นมากขึ้น การควบคุมการปล่อยก๊าซออกของรถยนต์ได้กลายเป็นความสําคัญสูงระบบ SCR (Selective Catalytic Reduction) กลายเป็น "นักเวทย์มนต์" ในการทําความสะอาดก๊าซออกจากรถยนต์ดีเซล เนื่องจากมีประสิทธิภาพและความมั่นคงสูงแล้วระบบ SCR ทํางานยังไง

1การประกอบของระบบ SCR

ระบบ SCR ประกอบด้วยส่วนประกอบหลัก ๆ ดังนี้

ระบบฉีดยูเรีย:รวมถังยูเรีย ปั๊มยูเรีย ช่องฉีดยูเรีย ฯลฯ ที่รับผิดชอบในการฉีดยูเรียในหลอดออกอย่างแม่นยํา

เครื่องแปลงกระตุ้น: มันพร้อมกับกระตุ้น SCR ภายในและเป็นองค์ประกอบหลักสําหรับปฏิกิริยาเคมี

เซ็นเซอร์:รวมทั้งเซ็นเซอร์ NOx, เซ็นเซอร์อุณหภูมิ เป็นต้น, ใช้ในการติดตามการประกอบและอุณหภูมิของก๊าซออก และให้ข้อมูลสําหรับระบบควบคุม

ระบบควบคุม: ตามสัญญาณของเซ็นเซอร์ จํานวนของสารยูเรียที่ฉีดถูกควบคุมเพื่อให้แน่ใจว่ามีผลการลดกระตุ้นที่ดีที่สุด

II. หลักการทํางานของระบบ SCR

หลักการทํางานของระบบ SCR สามารถสรุปง่าย ๆ ได้ว่า "การละลายยูเรีย, การลดกระตุ้น":

1การฉีดยูเรีย: ระบบควบคุมคํานวณปริมาณของสารละลายยูเรียที่ต้องการตามสภาพการทํางานของเครื่องยนต์และปริมาณ NOx ในก๊าซออกและฉีดมันเข้าไปในท่อออก ผ่านช่องจุยยูเรีย.

2การย่อยสลายยูเรีย: ก๊าซออกอุณหภูมิสูงย่อยสลายสารยูเรียเพื่อผลิตอะโมเนียค (NH3)

3การลดเรคตาลิสต์:อะโมเนียคและ NOx ในก๊าซออกปฏิกิริยาทางเคมีบนผิวของ SCR catalyst เพื่อผลิตไนโตรเจน (N2) และน้ํา (H2O) ที่ไม่อันตราย

III ข้อดีของระบบ SCR

การทําความสะอาดที่มีประสิทธิภาพสูง: ประสิทธิภาพในการแปลง NOx สูงถึง 90% ทําให้การปนเปื้อนจากก๊าซออกลดลงได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ประหยัดและมิตรต่อสิ่งแวดล้อม: เมื่อเทียบกับเทคโนโลยีอื่นๆ ระบบ SCR มีประหยัดเชื้อเพลิงที่ดีกว่า และใช้สารละลายยูเรียที่ไม่เป็นพิษและไม่อันตราย

เสถียรและน่าเชื่อถือ: ระบบมีโครงสร้างที่เรียบง่าย อายุการใช้งานยาวและค่ารักษาความปลอดภัยต่ํา

สี่ ประการ การพัฒนาระบบ SCR ในอนาคต

ด้วยการปรับปรุงมาตรฐานการปล่อยปล่อยอย่างต่อเนื่อง ระบบ SCR จะพัฒนาไปในทิศทางที่มีประสิทธิภาพและฉลาดมากขึ้น

เครื่องกระตุ้นใหม่: การวิจัยและพัฒนา เครื่องกระตุ้นที่มีกิจกรรมในอุณหภูมิต่ําที่สูงขึ้นและมีความทนต่อซัลฟูร์ที่แข็งแกร่งขึ้น เพื่อปรับปรุงความสามารถในการปรับปรุงและความทนทานของระบบ

การควบคุมแบบฉลาด: ใช้ข้อมูลขนาดใหญ่และเทคโนโลยีปัญญาประดิษฐ์เพื่อบรรลุการควบคุมปริมาณการฉีดยูเรียอย่างแม่นยํา และเพิ่มประสิทธิภาพในการทําความสะอาด

การออกแบบที่บูรณาการ:บูรณาการระบบ SCR กับเทคโนโลยีการรักษาหลังการออกอากาศอื่น ๆ เพื่อสร้างวิธีแก้ไขการล้างอากาศที่ประสิทธิภาพมากขึ้น

สรุปแล้ว ระบบ SCR เป็นเทคโนโลยีสําคัญในการทําความสะอาดก๊าซออกของรถยนต์ดีเซล มีบทบาทสําคัญในการลดมลพิษต่อสิ่งแวดล้อมและปรับปรุงคุณภาพอากาศด้วยการพัฒนาเทคโนโลยีอย่างต่อเนื่อง, ระบบ SCR จะมีส่วนร่วมมากขึ้นในการสร้างการขนส่งสีเขียวและบรรลุการพัฒนาที่ยั่งยืน

เว็บไซต์: www.enginenoxsensor.com